Ufanisi wa Awamu ya Tatu Asynchronous Motor

Ufanisi Bora wa Awamu ya Tatu ya Picha Iliyoangaziwa ya Asynchronous

Maelezo Fupi:

Mfululizo wa YE3 wa ufanisi wa hali ya juu wa injini za awamu tatu zisizolingana hutii viwango vya ufanisi vya ngazi tatu vilivyoainishwa katika GB18613-2020 "Vikomo vya Ufanisi wa Nishati na Madaraja ya Ufanisi wa Nishati ya Motors Ndogo na za Kati za awamu tatu za Asynchronous".Wakati huo huo kuzingatia IEC60034-30-2008 kiwango cha IE3 cha ufanisi wa nishati daraja.

Muundo wake wa uboreshaji wa ufanisi, kulingana na mahitaji ya kitaifa ya kuokoa nishati na kupunguza matumizi katika tasnia ya utengenezaji.

Vipimo vya usakinishaji wa injini za mfululizo wa YE3 vinalingana na kiwango cha IE360034.Ina faida ya muundo wa busara, kuonekana nzuri, ufanisi wa juu, kelele ya chini, kiwango cha juu cha ulinzi na kiwango cha juu cha insulation.Inaweza kutumika sana kuendesha kila aina ya mashine na vifaa vya jumla, kama vile feni, pampu za maji, zana za mashine, vibambo na mashine za usafirishaji.Inaweza pia kutumika katika mafuta ya petroli, sekta ya kemikali, chuma, madini na maeneo mengine yenye mazingira magumu.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo ya bidhaa

Injini iliyojitolea kwa vipunguza uso wa jino ngumu vilivyounganishwa moja kwa moja imeundwa mahsusi kwa safu za R, S, F, na K za vipunguza uso wa jino gumu.Uboreshaji na marekebisho yamefanywa kwa muundo wa mwisho wa flange na kiti cha kuzaa, ambacho kinaweza kuunganishwa na vifuniko vingi vya flange katika mfano huo ili kukidhi mahitaji ya ukubwa tofauti wa ufungaji.Imeunganishwa moja kwa moja na kipunguza jino ngumu na inachukua muundo wa ufanisi wa juu, kelele ya chini, na kuegemea juu.Inaweza kutoa torque ya juu, usahihi wa juu, na usaidizi wa nguvu wa muda mrefu kwa mistari ya uzalishaji wa viwandani, vifaa vya mitambo, mistari ya uzalishaji wa kiotomatiki, n.k. Inafaa hasa kwa hali zinazohitaji nguvu za juu, ufanisi wa juu, na injini za kelele za chini.

Tabia ya Bidhaa

1. Msongamano mkubwa wa nguvu: Injini maalum ya kipunguza jino gumu iliyounganishwa moja kwa moja inachukua nyenzo mpya na muundo wa mchakato wa utengenezaji, ikiruhusu injini kutoa msongamano wa juu wa nguvu kwa ujazo mdogo, ikidhi matumizi ya mahitaji ya juu ya nguvu.

2. Ufanisi wa hali ya juu: Gari hutumia muundo ulioboreshwa wa mzunguko wa sumaku na muundo wa vilima, ambao unaweza kufikia ufanisi wa juu, kupunguza matumizi ya nishati, na kuboresha ufanisi wa mfumo.

3. Kuegemea juu: Fani za magari na wiring hufanywa kwa vifaa maalum na miundo ili kuhakikisha uendeshaji wa muda mrefu wa motor chini ya mizigo ya juu, joto, na mazingira ya babuzi.

4. Torque ya juu: Pato la torque na motor ni la juu, linafaa kwa mzigo mkubwa unaozalishwa wakati wa uendeshaji wa kipunguzaji cha jino ngumu, kuhakikisha uendeshaji thabiti wa vifaa.

5. Kelele ya chini: Gari huchukua teknolojia sahihi ya usindikaji, ambayo hupunguza kelele wakati wa operesheni na inakidhi mahitaji ya juu ya kelele kwa hafla.

6. Ufungaji rahisi: Motor inaunganishwa moja kwa moja na kipunguza jino ngumu, bila ya haja ya vifaa vingine maalum.Ufungaji ni rahisi, kuokoa muda na gharama.

7. Matengenezo ya muda mrefu: Injini ina muundo rahisi, ni rahisi kutunza na kusafisha, na ina maisha marefu ya huduma.

Kwa kifupi, motor iliyojitolea kwa kipunguzaji cha jino ngumu kilichounganishwa moja kwa moja kinaweza kutoa msaada wa nguvu ya juu ya utendaji na kukidhi mahitaji mbalimbali, na kuifanya kuwa kifaa bora cha magari.

Iliyotangulia: Breki ya AC ya Breki ya Umeme

Inayofuata: Breki ya Tatu ya Umeme - Awamu ya Asynchronous Motor

Andika ujumbe wako hapa na ututumie